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| France Secrète à Vélo | Cyclisme | Actualité

Ma Petite Entreprise - Equipe cycliste, première équipe pro financée par les PME-TPE françaises

Émeric Ducruet et Michaël Amand lancent Ma Petite Entreprise-Equipe cycliste, la première formation professionnelle française financée par les TPE et PME. Un modèle unique de cyclisme entrepreneurial fondé sur le financement participatif, où chaque petite entreprise peut devenir..
| France Secrète à Vélo | Cyclisme | Actualité

Filière vélo en Touraine : plus de 2,2 M€ investis, Cyfac et Veloop parmi les bénéficiaires

La Société d’équipement de Touraine (Set) engage 2,2 millions d’euros, dont 1,1 million de subventions publiques, pour faire de la zone du Menneton à Tours un pôle de la filière vélo. Un projet qui s’inscrit dans une compétition territoriale où Angers, Nantes et Grenoble ont déjà..
| France Secrète à Vélo | Cyclisme | Actualité

Lazer VeloVox : le casque connecté pour cyclistes entre communication, sécurité et légalité en France

Le Lazer VeloVox est un système audio open-ear fixé aux sangles du casque, pensé pour la communication entre cyclistes, écouter de la musique ou répondre à un appel en roulant. Mais que dit la loi en France sur les écouteurs à vélo ? Entre promesses de sécurité urbaine, cohésion de..
| France Secrète à Vélo | Cyclisme | Actualité

Trek Checkpoint+ SL : le gravel électrique qui accompagne l’essor de la pratique en France

Le gravel continue de séduire en France et les marques redoublent d’innovations pour répondre à la demande. Avec son tout nouveau Checkpoint+ SL, Trek par exemple lance un gravel électrique en carbone équipé du moteur TQ HPR60 et d’une autonomie jusqu’à 80 km, pensé pour le..
| France Secrète à Vélo | Cyclisme | Tour de France 2019

Cyclisme professionnel : enquête sur la suspicion de moteurs électriques dans le peloton

Dans le monde du cyclisme professionnel, la suspicion de moteurs électriques cachés dans les vélos  appelé communément "dopage mécanique" plane sur le peloton comme un nuage de plomb. Derrière les exploits, une question revient avec insistance : jusqu’où les coureurs sont-ils prêts..
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