@FFMC67 a organisé une opération de prévention : ''Réservoir à ras bord''

Les réservoirs de carburant ne sont pas étanches, un évent de mise à l’air libre permet l’entrée d’air au fur et à mesure de la consommation du carburant. Ceci évite une dépression à l’intérieur du réservoir.
Or, si le réservoir est trop plein, le carburant peut s’échapper par cet évent, notamment en virage ou dans les ronds-points, puis se répandre sur la chaussée. Les conséquences peuvent être de nature financière (perte inutile de carburant, dégradation de la chaussée), de nature écologique (rejet d’hydrocarbure) mais aussi de nature sécuritaire puisque le carburant répandu rend la chaussée particulièrement glissante.
La FFMC67 a informé les usagers d’arrêter impérativement le remplissage dès l’arrêt automatique de la pompe. Ainsi, les risques de pertes seront réduits.
Cette campagne, inscrite dans le cadre du plan départemental d’actions pour la sécurité routière, avait été accueilli avec succès lors de sa première édition le 20 septembre 2014 à Schweighouse.
 

Marie-Anne LOEB

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